LKW: Unterschied zwischen den Versionen

Aus P&T-Wiki
Wechseln zu: Navigation, Suche
Zeile 49: Zeile 49:
  
  
== Fahrzeugabnutzung ==
+
== Fahrzeugreparatur ==
  
 
Für jeden gefahrenen Kilometer erfährt ein Laster eine Fahrzeugabnutzung!<br>
 
Für jeden gefahrenen Kilometer erfährt ein Laster eine Fahrzeugabnutzung!<br>
Zeile 63: Zeile 63:
 
Mit der Einführung des neuen Sattelschleppers wird der Fahrzeugverschleiß ins Spiel integriert!
 
Mit der Einführung des neuen Sattelschleppers wird der Fahrzeugverschleiß ins Spiel integriert!
  
Für je 5.000 gefahrene Kilometer erfahren die Laster nun eine Abnutzung.<br>
+
Für je 5.000 gefahrene Kilometer erfahren die Laster nun einen Fahrzeugverschleiß.<br>
 
Diese wird als 1% Reparaturstrafe abgebildet.
 
Diese wird als 1% Reparaturstrafe abgebildet.
  
Zeile 70: Zeile 70:
 
und ab 10.001 Km sind es dann 98% usw.
 
und ab 10.001 Km sind es dann 98% usw.
  
Maximal kann das ganze bis 20% maximal möglicher Reparatur abgesenkt werden, sprich das ganze ist ab 400.000 Km Fahrleistung gedeckelt.
+
Maximal kann das ganze bis 20% möglicher Reparatur abgesenkt werden, sprich das ganze ist ab 400.000 Km Fahrleistung gedeckelt.
  
  
 
[[Kategorie:Index]]
 
[[Kategorie:Index]]

Version vom 10. Januar 2015, 01:24 Uhr

Die LKWs werden im Depot verwaltet, das sich über den Menüpunkt BÜRO ⇒ Fuhrpark aufrufen lässt.
Der Spieler besitzt in jeder Stadt ein eigenes Depot; diese müssen getrennt verwaltet werden.


Folgende LKWs stehen im Spiel zur Verfügung:

Achtung, hier sind bereits die geplanten Änderungen eingetragen!
Diese werden voraussichtlich im laufe der KW 03/2015 ins Spiel integriert.

Transporter

Lkw 2VE im Depot.png

  • Kosten: 20.000€
  • Transportvolumen 2VE = 2 Paletten


Kleiner LKW

Lkw 4VE im Depot.png

  • Kosten: 40.000€
  • Transportvolumen 4VE = 4 Paletten


Mittlerer LKW

Lkw 8VE im Depot.png

  • Kosten: 80.000€
  • Transportvolumen 8VE = 8 Paletten
ehemals der Große LKW


Großer LKW

Lkw 12VE im Depot.png

  • Kosten: 160.000€
  • Transportvolumen 16VE = 16 Paletten
  • erst ab Managerlevel 1 verfügbar
Ehemals der Sattelschlepper mit 12 Paletten Fassungsvermögen
Bei der Umstellung wird für jeden im Unternehmen befindlichen alten Sattelschlepper eine Pauschalgebühr von 40.000€ erhoben!


Sattelschlepper

Lkw 12VE im Depot.png

  • Kosten: 320.000€
  • Transportvolumen 32VE = 32 Paletten
  • erst ab Managerlevel 3 verfügbar
Neuer Sattelschlepper, der die ständigen Verkehrsstaus im Schottertal verringern soll.


Fahrzeugreparatur

Für jeden gefahrenen Kilometer erfährt ein Laster eine Fahrzeugabnutzung!
Diese lässt sich durch regelmäßige Reparatur wieder in Ordnung bringen.

Wer dies schleifen lässt muss mit höheren Spritkosten, sowie längerer Fahrzeit rechnen.

Wenn ein Laster die 5% Marke unterschreitet zählt er als nicht mehr Strassentauglich und darf das Depot nicht mehr verlassen!


Fahrzeugverschleiß

Mit der Einführung des neuen Sattelschleppers wird der Fahrzeugverschleiß ins Spiel integriert!

Für je 5.000 gefahrene Kilometer erfahren die Laster nun einen Fahrzeugverschleiß.
Diese wird als 1% Reparaturstrafe abgebildet.

Sprich ein Laster der zb 567 Km gefahren ist kann bis volle 100% repariert werden.
Bei 5.001 Km Fahrleistung sind nur noch 99% möglich,
und ab 10.001 Km sind es dann 98% usw.

Maximal kann das ganze bis 20% möglicher Reparatur abgesenkt werden, sprich das ganze ist ab 400.000 Km Fahrleistung gedeckelt.